La rédaction
Delahaye, Delage,Talbot, le gratin de l'automobile française aux enchères
Toutes plus luxueuses les unes que les autres, les grandes marques automobiles françaises se retrouvent aux enchères prochainement.
Trois marques pour 9 voitures d’exception, ce sont les chefs d'oeuvres d'une collection exceptionnelle qui défileront lors du Salon Rétromobile*.
Il faut suivre à la trace le trajet de ces voitures incroyables, qui souvent changent de main au gré du Temps et participent à l'Histoire de notre Patrimoine.
Des prototypes d'exception aux histoires incroyables
Une commande spéciale des usines Talbot à Henri Chapron en vue d’une fabrication en série
L’unique prototype Talbot T23 cabriolet Chapron, l’unique exemplaire du coach Delahaye 135 MS carrossé par Figoni ou encore l’un des 5 exemplaires connus du cabriolet Delahaye 135 MS « Vedette » par Chapron.
L’exemplaire proposé à la vente a été acquis en 2009 auprès d’un collectionneur américain qui la possédait depuis une vingtaine d’années. Réduite à l’état d’épave, son propriétaire avait renoncé à la faire restaurer.
Le parcours étonnant de la T23
Alors que ce dernier pensait que la voiture avait été importée immédiatement après la Libération après avoir été réquisitionnée et peinte en noir par les troupes d’occupation allemandes, les recherches menées par la Maison Osenat ont révélé une toute autre version.
En réalité, la T23 n’a jamais été réquisitionnée, elle a, selon toute probabilité, passé toute la période de guerre à l’abri des regards, a ensuite été acquise par une succession d’amateurs français et américains, le dernier d’entre eux l’ayant importée aux USA en 1956.
Elle fût livrée par Henri Chapron en mai 1939 mais la déclaration de guerre a stoppé les discussions avec Talbot. Elle reste propriété des usines Talbot, jusquau 9 mai 1940 où les registres officiels enregistrent un changement de propriétaire.
Cette date, précisemment un jour avant l’offensive allemande, laisse penser à une mise à l’abri.
- 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype Lot 15 - Osenat 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype Lot 15 - Osenat
- 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype Lot 15 - Osenat 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype Lot 15 - Osenat
- 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype Lot 15 - Osenat 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype Lot 15 - Osenat
- 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype 1939 Talbot-Lago T23 Cabriolet Prototype
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On la retrouve ensuite en 1948 chez Charles Huc à Bordeaux et à partir de là, la liste des propriétaires est connue, de 1948 à nos jours.
Estimation 250000 - 350000 €
La grande Classe
La Delage D8 1937
Il s’agit de la 5ème construite par Henri Chapron en février 1937. Cette voiture fait partie d’une commande de 8 « Cabriolets Grand Luxe 4 places ».
Nous retrouvons sa trace en 1946, la voiture porte alors le numéro d’immatriculation 5983 RL. Le 23 octobre 1947, elle devient la propriété de Monsieur Louis Delpech, industriel à Annonay d'après les registres des archives départementales de l’Ardèche. En avril 1951, elle prend le numéro d’immatriculation 407 V 38, en Isère.
Son propriétaire est alors David Mayo, habitant de Décines-Charpieu. En 1960, elle est cédée par Mr Alain Nicoud, 10 rue Royale à Paris, à M. Max Liber, 5 rue Saint Auber à Paris. Le 30 septembre 1969, Mr Max Liber la cède à Mr Louis Bayard. Elle s’est arrêtée un jour de 1969 à Dijon, après être tombée en panne sur la célèbre Nationale 6 !
- 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat
- 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat
- 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat
- 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat 1937 Delage D8-120 Carte grise française Numéro... - Lot 17 - Osenat
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Elle y est restée 40 longues années dehors sous un auvent. Sa restauration débute en 2009. Elle parcourt des milliers de kilomètres, de Paris et ses embouteillages, à Cannes, Bordeaux, la Bretagne, la Normandie, et même jusqu’à Dubaï pour présenter la nouvelle Delage D12.
Estimation 400000 - 500000 €
La Delahaye Type 135 est LA voiture de prestige du constructeur automobile Delahaye, produite à 2 592 exemplaires entre l'automne 1935 et fin 1952.
Elle a toujours été proposée avec un 6 en ligne de cylindrée plutôt conséquente.
L’exemplaire soumis à la vente a été acquis par M. Leblanc, dirigeant des Distilleries de Bretagne et de Normandie réunies. Ce dernier était installé au 5 de la rue Lincoln, à Paris.
- 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat
- 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat
- 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat
- 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat 1948 DELAHAYE 135 M Cabriolet par H. Chapron Numéro... - Lot 16 - Osenat
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75, avenue des Champs-Elysées
« La » vitrine parisienne du constructeur Delahaye se trouvait sur l’avenue des Champs Elysées, juste au coin de la rue Lincoln. On ne peut s’empêcher de penser que Mr Leblanc, en allant ou en revenant du travail, a dû s’arrêter bien des fois pour contempler les modèles exposés. Les documents que nous possédons – issus des archives Chapron – montrent que le choix du modèle, des options et des aménagements personnalisés a été effectué avec soin.
Estimation 100000 - 130000 €
Toutes ces cylindrés ont bénéficié de restauration de qualité, elles possèdent toutes des cartes grises françaises.
Le 3 février 2024
Vente par la Maison Osenat
A 18 h
Salon Rétromobile*
Du 31 Janvier au 4 Février 2024
Expositions publiques
Hall 1 - Stand 1K064
-Mercredi 31 janvier de 10h à 22h (nocturne)
-Jeudi 1er février de 10h à 19h
-Vendredi 2 février de 10h à 22h (nocturne)
-Samedi 3 février de 10h à 19h
-Dimanche 4 février de 10h à 19h
Paris Expo - Porte de Versailles
L'Envers du Décor à la Porte Dorée
Les 3 et 4 février, découvrez le Palais comme vous ne l’avez jamais vu !
Une 7e édition, placée pour la première fois, sous le signe des arts numérique où les Dix artistes invités se donnent à coeur joie d'apporter une vision poétique à ce lieu chargé d'Histoire.
Des Performances participatives et sonores, installations, lectures et interventions artistiques ponctueront tout le week-end.
L'occasion aussi d'admirer le Salon des laques, nouvellement restauré.
Ce Palais illustre parfaitement l'architecture typique des années Trente. Témoignage majeur de l’histoire coloniale, le temps s'est arrété entre ses murs. Les œuvres abritées sont un miroir, un passage de l'Histoire de notre pays, qu'il faut resitué dans son époque, dont il faut expliquer cette période à la jeune génération.
L’Envers du décor
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Le Palais de la Porte Dorée, une Institution culturelle pluridisciplinaire
L’Établissement public du Palais de la Porte Dorée est multiple : constitué d’un monument historique, le Palais de la Porte Dorée, du Musée national de l’histoire de l’immigration et d’un aquarium, l’Aquarium tropical.
A la fois, lieu d’exposition, de diffusion de la connaissance, forum d’expression et espace de sociabilité, lieu de programmation de spectacles et de festivals et lieu de conservation d’espèces menacées et de sensibilisation, sa visite est enrichissante à plus d'un titre.
Profitez-en ces deux jours, l'entrée est Gratuite
Samedi 3 et dimanche 4 février
de 10h à 19h
Les installations sont en accès libre
Lectures et performances : réservations fortement conseillées
Palais de La Porte Dorée
293 avenue Daumesnil
75012 Paris
www.palais-portedoree.fr
Fête de la Préhistoire
Dans le cadre de l'exposition Préhistomania, le Musée de l'Homme propose un programme festif, pour explorer la Préhistoire en famille ce week-end.
Concert de pierres, ateliers de peinture pariétale (dès 6 ans), pièce de théâtre sur l'Abbé Breuil (pionnier de la Préhistoire), visites commentées par les commissaires de l'exposition.
Déambulations au violoncelle parmi les œuvres, formation express au métier d'explorateur (dès 4 ans)
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L'exposition Préhistomania - en partenariat avec l’Institut Frobenius pour la recherche en anthropologie culturelle (Francfort-sur-le-Main) - explore les origines de l’humanité à travers les relevés d’art rupestre.
Ces peintures sur toile ou papier, reproduisant les œuvres peintes ou gravées sur les parois des abris ou des grottes, ont été réalisées dès le début du XXe siècle lors d’expéditions scientifiques lancées à travers le monde.
Élaborées par des artistes sur le terrain, elles ont été très vite exposées dans de prestigieux musées, donnant l’occasion aux plus anciennes traces picturales de faire irruption dans la modernité.
Les 27 et 28 Janvier 2024
A voir de plus près...
Musée de l'Homme
17 place du Trocadéro
75016 Paris
Métro Trocadéro (lignes 6 / 9)
01 44 05 72 72
Le Facteur Cheval aura son timbre
Devenu légende comme il le préssentait, le Facteur Cheval est une figure insolite.
Un « palais idéal », exemple d'art naïf architectural
Le facteur CHEVAL et son Palais idéal à l’occasion du centenaire de sa disparition, se verront attribué un timbre à leur effigie. Cet autodidacte qui n’a jamais touché une truelle avant 1879, se met à l'oeuvre tout à fait par hasard.
La première pierre de son Temple de la Nature
Après avoir chuté sur une pierre lors de sa tournée (de 32 kms journaliers) , interprétant cet accident comme un signe, cette Pierre d'achoppement sera le point de départ de sa mission. Il y travaillera sans relâche durant trente-trois ans. Amassant des pierres au bord des chemins durant sa tournée, revenant les chercher le soir avec sa brouette, travaillant la nuit à la lumière d’une lampe à pétrole, il est persuadé que son travail sera reconnu un jour à sa juste valeur.
Il n'a jamais voyagé et pourtant son Palais de rêve est un mélange de cultures arabe, grecque, hindoue…
« Cette merveille dont l’auteur peut être fier sera unique dans l’univers » comme il l'écrit, ne sera pas le lieu de son dernier repos puisqu'on lui refuse le droit d'y être inhumé. il élève « le Tombeau du silence et du repos sans fin » dans le cimetière communal, qu’il termine deux ans avant sa mort, survenue en 1924.
Salué comme un maître de l’art naïf par les artistes surréalistes, André Breton, Max Ernst ou bien encore Picasso, le Facteur Cheval pris pour un illuminé à son époque, savoure sa revanche sur la vie, depuis les étoiles.
Un peu d'Histoire
Né en 1836, fils de paysan et paysan lui-même il devient employé des postes en 1867. Il dédié sa vie à ce projet fou.
Ferdinand Cheval a construit une œuvre architecturale à Hauterives dans la Drôme.
1969 le palais est classé monument historique
Le timbre du Facteur Cheval
Disponible à partir du 22 avril 2024
Création et gravure : Sophie Beaujard d'après photo portrait Bridgeman Images.
Tirage : 350 000 exemplaires
Le bloc sera vendu en avant-première les vendredi 19 et samedi 20 avril à deux adresses :
Palais Idéal du Facteur Cheval, de 10h à 17h30, 8 Rue du Palais, 26 390 Hauterives
Le Carré d’Encre, de 10h à 19h, 13 bis rue des Mathurins, 75 009 Paris
Oblitération jusqu’à 17h
Journée d'expertises gratuites
L’équipe d’Adjug’Art Brest-Quimper, pour bien commencer l'année, nous invite à une journée d'exertises gratuites.
Avis aux passionnés de littérature, aux collectionneurs ou encore personnes curieuses d'en apprendre un peu plus sur leur collection...
D'autres rendez-vous sont annoncés sous différentes thématiques, celle-ci sera entièrement dédiée aux livres et aux manuscrits
L'experte spécialisée, Caroline Velk en sera la référente.
Le 18 Janvier 2024
De 10h à 12h et de 14h à 17h
Prenez dates - à partir de 14h -
- Le 06 février : Vente Véhicules anciens & Automobilia à Brest
- Le 27 février : vente de Livres, Manuscrits & Photographies anciennes à Quimper
- Le 19 mars : vente « Les Routes de la Soie » à Brest
Adjug'Art
105, avenue de Kerrien
29 000 Quimper
Deuxième Vente aux enchères de Vinyles RMC
RMC, Radio Monte Carlo, comme toutes les radios, dispose d'un fonds musical exceptionnel. Au fil des années, des vinyles "collector "utilisés pour être diffusés sont restés dans les archives de la station.
- Lot 248 Vente Art Richelieu Lot 248 Vente Art Richelieu
- Lot 34 Vente Art Richelieu Lot 34 Vente Art Richelieu
- Lot 60 Vente Art Richelieu Lot 60 Vente Art Richelieu
- Lot 89 Vente Art Richelieu Lot 89 Vente Art Richelieu
- Lot 96 Vente Art Richelieu Lot 96 Vente Art Richelieu
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Celle-ci a décidé aujourd'hui de les proposer à la vente publique. Que ce soit des 33 ou des 45 Tours la diversité de l'offre est impressionnante et classée en différentes catégories :
I - Textes/Poésie II - Chanson française/Rock français III - Pochettes illustrées/Musique pour enfants/Bandes originales de film IV - Jazz V - Soul/Funk/R&B/Rap/Reggae VI - Musiques du Monde VII - Country/Blues/Rock&Roll VIII - Pop Rock, des années 60 aux années 90 IX - Prog/Hard Rock/Punk/New Wave X - Musique Expérimentale/Librairie.
- Lot 148 Vente Art Richelieu Lot 148 Vente Art Richelieu
- Lot 173 Vente Art Richelieu Lot 173 Vente Art Richelieu
- Lot 302 Vente Art Richelieu Lot 302 Vente Art Richelieu
- Lot 379 Vente Art Richelieu Lot 379 Vente Art Richelieu
- Lot 388 Vente Art Richelieu Lot 388 Vente Art Richelieu
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Une collection mythique
Plus de 3000 vinyles repartis en 410 lots; Seront proposés parr exemple ces quelques titres :
45T Indochine « Dizzidence Politik » (1982)
33T Bob Marley and the Wailers « Catch a fire » (1975)
45T David Bowie « Station to station » - Promo pour radio (1976)
45T Gloria Johns « Run one flight of strairs » (1981)
Le Patrimoine musical de la station
Ce vendredi, une dizaine de catégories sont à la vente
Attention, la vente se termine le 27 janvier à 14h
Du 12 au 27 janvier Chez Drouot
Commissaire-priseur : Me Patrick Deburaux / Art Richelieu (Music Auction)
Vente Exclusivement en ligne sur le siite de Drouot
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